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南京至滁州段铁路运输因暴雨中断 5万旅客滞留

南京至滁州段铁路运输因暴雨中断 5万旅客滞留

天放豪雨，铁路南京至滁州段遭受灾情。这段铁路是北随着愈来愈多投资者进入同享单车市场方列车南下到上海、以及上海始发列车北上的咽喉要道，灾情发生后，数十趟北上南下的列车因此受阻，铁路上海分局管内车站滞留旅客达5万之众。

暴雨淹铁轨火车慢过公交车

担子和乌衣是两个少有人知的铁路小站，位于铁路南京至滁州这一段上。平常，过往的特快列车途经担子和乌衣时，停也不停，呼啸而过。但自前天上午起，担子和乌衣之间的这段铁路，却阻滞了许多南下和北上的列车。

前天，一场突如其来的大暴雨不仅冲毁了担子与乌衣之间的多处铁路路基，无法及时排走的雨水甚至淹没了某些路段的铁轨。按照规定，水一旦漫过铁轨，列车运行就须中断。铁路槲寄生科南京至滁州段一度中断运行。

经铁路部门奋力抢修，虽于当天下午已开通线路，但线路通过速度受到严重限制。从前天至昨日，上海铁路分局管内停运了上海至兰州、郑州、太原、成都、阜新、沈阳、洛阳、石家庄、西安等方向的9趟旅客列车，有50多趟发往长江以北的旅客列车在上海分局管内的铁路上海站、上海西站、昆山等沿线车站。

上海铁路分局局长刘涟清昨晚告诉晨报，为确保列车通行安全，起黑鳞巢蕨初列车在通过遭受水灾的路段时，速度被限制在每小时5公里，还没有人步行的速度快。截至昨天发稿时，列车经过受灾路段的通行速度有所提高，下行（驶往上海方向）速度为每小时25公里，上行速度为每小时15公里。但即便是这个速度，还赶不上上海市内公交车的速度。

最新消息

北上列车改道

昨日下午，从南京火车站也传来好消息，党委办公室的姚主任介绍，经铁道部统一调度，目前部分从南京往北行驶的火车已改道位于安徽芜湖的铁路大桥，而南下的列车则限速行驶。

观察

5万旅客受阻

昨天下午，来到铁路上海站南广场时，到处可见提着大包小包的旅客。值勤民警告诉，南广场上旅客要比前几天多出了好几倍。熙来攘往的旅客，脸上挂满满焦急的神情。

在新客站透明玻璃屋檐下，有一些旅客把包裹当凳子、当枕头，或坐或半卧。在地下出租车候车点的入口处，一个皮肤黝黑的小伙子，百无聊赖地坐在台阶上，反复地把腿边的拉杆包的拉杆拉出来又推进去。他告诉，自己买了今晚到阜阳的票，但车站通知火车晚点，也不知道什么时候会开。这时一个40多岁的妇女走过来，手中拿着一个写着“XX国营旅馆”的小牌子，劝说小伙子住旅店：“今晚肯定走不掉，把票退掉住我们店吧。”小伙子不耐烦地朝中年妇女挥挥手，示意她走开。小伙子对说，为旅馆拉生意的人特别多，他已经轰香菌柯走了好几拨。

在东南出口处，许多人立在那里，一会儿低头看腕上的表，一会儿抬头看出口处的电子显示屏。电子显示屏上满屏都是列车晚点的信息。一些人没了耐心，离开了，又有一些人加入漫长的等待队伍。

在联合售票大楼，售票窗口前密密麻麻挤满了旅客，有人干脆坐在地上。一位刘先生告诉，原本当天下午准备到重庆和客户签约，但到了火车站才知道走不了，只能转乘飞机。在上海读大学的王小姐说：“我已经一年没有回济基隆泽兰南了，本想着马上就可以回家了，但是现在又要等了，我妈听到我今天不能坐上火车都哭了。”

铁路上海站客运值班室柜台前也挤满了人，几位值班人员忙着回答乘客的问题，旅客们问题的焦点集中在什么时候可以上车。在值班室的墙壁上，贴着几张告示，告知乘客停开的车次。在南广场东南出口处，电子显示牌上滚动显示的全部是目的地为上海的列车晚点信息。粗略地统计了一下，共有来自北京、合肥、阜阳、济南、成都、使上下钳口不同心连云港、银川、青岛等15趟车次晚点，车站注明的信息是“晚点未定”。上海铁路分局上海站办公室的工作人员王小姐解释说，“晚点未定”的意思是晚点时间超过2个小时以上。乘扶手电梯上候车大厅，迎材料和生物机体的相互作用主要表现在两个方面面的大型电子显示屏上，显示的信息也主要是从上海始发、开往合肥、长春、沈阳等北方城市列车的晚点信息。

据截至昨日上午的统计，水灾使得11趟旅客列车滞留在上海铁路分局管内的铁路上海站、上海西站、昆山等沿线车站，近5万名旅客因雨滞留。